Аккумуляторы

На стенде "Аккумуляторы" представлены АКБ отечественных и зарубежных производителей различных ценовых категорий:

Подольский аккумулятор;

Пилот (г.Саратов);

Иста (Украина);

АкТех (г.Свирск);

MUTLU;

TOPLA (Турция).

BOSCH;

АКОМ.

В наличии аккумуляторы с обратной полярностью, предназначенные для автомобилей иностранного производства.

Аккумуляторы в автомагазинах Ростова

Все АКБ залиты, заряжены и готовы к установке на ваш автомобиль. Постоянно в наличии более 35 наименований АКБ различной емкости и различных производителей.

Кроме того, вы можете заглянуть в наш раздел "Подшипники"

Аккумуляторы — устройство созданное, что бы накоплять и сохранять электрическую энергию для дальнейшего ее использования, без применения других источников энергии. Электролиз - основной процесс на котором основан принцип действия аккумулятора.
Аккумуляторы делают по принципу гальванических элементов. Емкость наполняют серной кислотой и водой, в соотношении один к пяти, соответственно, помещают туда две свинцовые пластины, причем одна пластина должна быть из губчатого свинца, а другая из диоксида свинца.
Аккумуляторы, не зависимо от электрохимической системы, характерезуются электрической емкостью, током саморазряда, напряжением, сроком службы и внутренним сопротивлением.
Емкость аккумулятора
То колличество энергии, которой должен обладать полностью заряженный аккумулятор и называется емкостью. Это один из самых важных параметров аккумулятора, что вполне естественно, ведь от этого зависит, как долго будут работать приборы без подзарядки.Меряют емкость в миллиампер-часах. В процессе работы емкость аккумулятора может изменяться, обычно в сторону уменьшения..
Внутреннее сопротивление
Меряется внутреннее сопротивление в миллиомах и зависит от числа элементов, их емкости, электрохимической системы, условий эксплуатации и возраста аккумулятора. С увеличением срока службы аккумулятора, увеличивается и его сопротивление. Повышение внутреннего сопротивления ведет к сокращению срока эксплуатации приборов.
Саморазряд аккумулятора
Характерезуется самопроизвольной потерей аккумулятором запасенной энергией после того, как он былполностью заряжен. Саморазрядка присуща всем видам аккумуляторов и не зависит от их электрохимической системы. Саморазрядка максимальна в первые сутки после зарядки, после же этого значительно уменьшается.